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回收的廢舊輪胎處理後可以做成什麽

發布時間：2019-08-08

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我國是世界（jiè）輪胎生產和消費（fèi）的大國，也是廢舊輪胎產生大國。目前我國（guó）橡膠消耗廢舊輪胎處理方式約占世界橡膠消耗總廢舊輪胎處理方式的30%，連續多（duō）廢舊輪胎處理方式，其中 80%以（yǐ）上的橡膠和30%以上的合成橡膠依賴進口。據統計，2013廢舊輪胎處理方式我國新輪胎產廢舊輪胎處理方式（shì）達到（dào）5.29億條，廢舊輪胎產生廢舊輪胎處理方式近3億條，重廢舊輪胎處理方式（shì）合1000萬廢舊輪（lún）胎處理方式以上（shàng）。因此，提高廢（fèi）舊輪（lún）胎的（de）綜合利用水平，加快發展我國（guó）舊（jiù）輪胎翻新、廢輪胎循環利用，是緩解我國橡膠資源極度短缺的重要措施，也是發展橡膠工業循環（huán）經濟的（de）必然選擇。
那麽國（guó）內外廢舊（jiù）輪胎的處理方式：
1、生產橡膠
輪胎的生產。通過化學方法，使廢舊輪（lún）胎橡膠脫硫，得（dé）到橡（xiàng）膠是綜合利用廢舊輪胎至古老的方法。目前采用的膠生產技術有動態脫硫法、常溫法、低溫法、低溫相轉移催化脫硫法、微波法（fǎ）、輻射法和壓出法。這是處理廢舊輪胎使其（qí）循環利用合理、科（kē）學（xué）、應用途徑廣，被各國采用。
2、生（shēng）產硫（liú）化膠粉
粉生產（chǎn）行業發展潛力，由於它是利（lì）用純物理方法（fǎ）進行加工，生產中（zhōng）無廢氣廢水汙（wū）染問題，而且資源利用率很高，廢輪胎資源化（huà）、無害化（huà）加（jiā）工方法。
3、廢舊（jiù）輪胎鋪（pù）路

新（xīn）技術新生活。用於鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青。這種廢舊輪胎回收（shōu）利用的新方法起源於60年代——把廢舊輪胎加工成橡膠粉，作為改性劑添加到瀝青中（zhōng）。

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4、固體垃圾燃料
光和（hé）熱的化身。廢舊輪胎（tāi）是一種高（gāo）熱值材（cái）料，每公斤的發熱量比木材高69%，比煙煤（méi）高10%，比焦炭高4%。將廢（fèi）舊輪胎破碎，然後按需要比例與各種可燃廢舊物混合，配製成固體垃圾燃料(RDF)，供高（gāo）爐噴吹（chuī）代替煤、油和焦炭（tàn）作燒水泥的燃料（liào）或代替煤以及火（huǒ）力發電用。同時，該法還有副產品——炭黑生成，經活化後可作為補強（qiáng）劑再次用（yòng）於（yú）橡膠（jiāo）製（zhì）品生產。
5、廢輪胎煉（liàn）油
廢舊輪胎煉油設備（bèi）通過（guò）高溫熱解將廢輪胎轉化成45-52%的裂解油，30%-35%的炭黑和10-15%的鋼絲（sī）。這些裂解油可以用於（yú）重工業，像水泥廠，玻璃廠，鍋爐廠，等等。炭黑可以運用（yòng）到水泥廠，壓成球賣掉。
6、裂解廢輪胎

是（shì）將其轉換成能源和非橡膠資源的（de）主要方式之一，主要方法有催化熱解、高、低溫（wēn）熱解。廢輪胎在高（gāo）溫下可提取鋼（gāng）鐵、炭黑、油、燃氣等，一噸廢輪胎中回收炭（tàn）黑35千克，燃料油55千克。

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